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ANA757 羽田-小松 78P 搭乗レビュー

先日、10月28日に小松空港へ初就航したB787の初便に搭乗してきました!
往路の752便はインター機材の予定でしたが前日に機材変更・・・
国内線仕様のJA744Aに。新しくて綺麗なのがせめてもの救いでした。
ということで、こちらは省略!


IMG_0503_201310312039398d0.jpg
PowerShot S110
アントニオ・カルロス・初便©パラダイス山元

IMG_0501.jpg
PowerShot S110
スポット53、秋田から到着した小松便に入る機体。
JA816Aです。
搭乗前のアナウンスで、小松への787初就航云々と伝えられました。
ほとんどの客は、たまたま787に当たったという感じです。

IMG_0505.jpg
PowerShot S110
レインボーカラーの照明で出迎えられました。
7月に富山から乗った時も点いていましたが、夜間だとより濃くて綺麗に見えます。

IMG_0509.jpg
PowerShot S110
自分の周辺はピンク色で、少々あやしげな雰囲気(笑)

IMG_0511.jpg
PowerShot S110
ベルトサイン消灯直後。大きな窓で眼下の夜景がより楽しめました。

IMG_0516.jpg
PowerShot S110
気流は安定していて揺れることもなく、あっという間に小松上空へ到達し「HIMURO」をヒットしてR/W24に着陸。
各局のテレビカメラの待つスポットへ。

IMG_0518.jpg
PowerShot S110

IMG_0519.jpg
PowerShot S110
到着口で配られていた記念品です。
この搭乗証明書が欲しくて乗って来たようなものですw

IMG_9397.jpg
EOS 7D + EF24-105mm F4L IS USM

IMG_9390.jpg
EOS 7D + EF24-105mm F4L IS USM
そしてデッキで小松に駐機する787の姿を撮影しました。
いつもよりグランドスタッフの人数が多いし、普段は見かけないフードローダーまで登場です。
このあとL2ドアにもPBBが着けられました。
乗り降りの際L1しか使われなかったので、混雑したのですが最初だと何か制限のようなものでもあったのでしょうか?

今はまだ珍しさがあるけれど、1日に3便が787になる頃には
「B6とかB7をもっと入れてよ~」
という風になっていることは間違いないでしょう(笑)


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  1. 2013/10/31(木) 21:29:36|
  2. ヒコーキ搭乗レビュー
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